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Nos Réalisations & Études de Cas Laser

Découvrez les comptes-rendus techniques détaillés de nos interventions sur site à Beauvais, Compiègne, Senlis, Creil et dans toute la France.

Décapage laser haute précision sur 32 moules d'injection plastique à Beauvais
Industrie B2B
📍 Beauvais (60) • Oise

Décapage laser haute précision sur 32 moules d'injection plastique à Beauvais

L'usine de plasturgie faisait face à un encrassement sévère de ses moules d'injection 32 empreintes (résidus de résines vulcanisées et calamine). Les méthodes traditionnelles par sablage ou microbillage nécessitaient le démontage complet de la presse (arrêt de production de 48h) et risquaient d'émousser les arêtes de précision des empreintes.

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Nettoyage et dépollution de façade en pierre de taille du XIXe siècle à Compiègne
Bâtiment & Patrimoine
📍 Compiègne (60) • Oise

Nettoyage et dépollution de façade en pierre de taille du XIXe siècle à Compiègne

Le bâtiment historique en centre-ville de Compiègne présentait une accumulation importante de croûtes noires dues à la pollution urbaine et aux émanations de suie. Les méthodes classiques (sablage ou hydrogommage) étaient proscrites car la pierre calcaire tendre risquait de perdre sa calcin naturelle et de devenir poreuse.

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Effacement de graffitis et tags sur pierre de taille historique à Senlis
Collectivités & Espace Public
📍 Senlis (60) • Oise

Effacement de graffitis et tags sur pierre de taille historique à Senlis

Un mur d'enceinte en pierre de taille médiévale avait été dégradé par de grosses bombes de peinture acrylique noire et rouge. Les produits chimiques solvantés risquaient de dissoudre les pigments et de faire pénétrer la couleur plus profondément dans la porosité de la pierre, créant une 'ombre fantôme' indélébile.

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Rénovation et décapage laser de bloc moteur et jantes alu d'époque à Creil
Automobile & Collection
📍 Creil (60) • Oise

Rénovation et décapage laser de bloc moteur et jantes alu d'époque à Creil

Rénovation d'un bloc moteur en fonte d'aluminium et de jantes magnésium d'un véhicule de collection des années 1970. Les pièces étaient recouvertes d'une épaisse couche de graisse cuite, d'oxydation blanche et d'ancien vernis écaillé. Le grenaillage abrasif était interdit pour éviter que des billes de verre n'entrent dans les conduits d'huile du moteur.

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